随着中国女性在社会与经济地位的增强，“她意识”逐渐觉醒，女性已成为消费市场的主力。在传统以男性为主流的汽车消费领域，女性力量正在迅速崛起。面对有着一定技术门槛的购车环节，她们会怎样选择自己心仪的车辆？。

女性因何买车？何时购车？

有时候会感慨：现在女性都开车了。这并不是错觉，事实上本世纪以来，女性驾照增长率直线上升。根据公安部统计数据，截止到2020年女性驾驶人数量达到1.48亿人，占比32.43%。

这些新增比例中又以年轻女性为主，2021年9月共同发布的《Z世代汽车观洞察调研》显示，Z世代男女驾照持有率分别为42%与38%，差距并不大。对于更具独立性的年轻一代女性来说，从副驾到主驾的角色转变，是对自我的一种肯定。

拿到了驾照，买车自然提上了日程。不过与许多男性对汽车驾驶有一种天然的“激情”式热爱所不同，女性更看重汽车的工具性，期望通过买车提升生活质量，给日常生活带来更多便利，在选车时除了驾驶感，还会从安全、耐用、节能、智能等多方面来进行考量。

而女性消费者真正下决心买车，往往并不是刚拿到驾照那一刻。益普索Ipsos调研发现，选择在工作稳定后购车的女性占比最大。这时候的女性往往已经经济独立，生活稳定，购车的用途也较为明确，选车也更有目标性。

女性选车更在意使用体验

那么，什么样的汽车最受女性消费者青睐？

调研发现，女性对汽车品牌并不苛求。只要有优点，各品牌都有机会。技术可靠、造型设计出众、性价比高的国产品牌能吸引年轻女性，合资品牌因为品质可靠、口碑好同样能吸引女性的目光，尤其是近期销量表现好、热度高的品牌和车型，更能引起她们的关注。

在具体选择时，女性会更在意车辆带来的体验感，比如驾驶是否轻松平顺，是否安全可靠，乘坐起来是否舒适，各种方便驾驶的辅助性功能是不是完备。

同时，她们不仅希望车辆质量要好，售后费用还要便宜，最好还能省油。

可能正因如此，目前已经崛起的新能源汽车受到了许多女性用户的欢迎。这些面向未来的新能源汽车往往外观设计新潮，各种辅助功能丰富，而且使用经济性好，因此她们对其充满好感也是自然而然的了。

女性购车的“技术门槛”

传统汽车消费市场以男性为主导，但是随着女性地位提升，尤其是年轻女性独自自主消费观的盛行，购车不再是男人说了算，93%的女性已经主动地加入甚至主导着购车决策。在她们看来，自己的车当然要自己做主。

不过在实际买车过程中，女性还是不由自主地征询身边人的意见。这应该和大多数女性对汽车具体的了解程度不深有关，尤其是汽车目前在中国还是低频消费高额大宗商品，女性在购买时会更为谨慎。

因此，在女性买车时往往会出现这种现象：女性会确定自己喜欢的品牌、车形、车色、配置、价格区间等等，而至于其他一些关键技术性决策，例如动力参数、操控性等等，就会依赖亲朋好友们的建议。并不是女性不想了解这些，而是面对专业复杂的的车辆信息时，大部分人会感到枯燥难懂，这时候如果一个“懂车达人”来给自己做“参谋”，那当然是最好不过。

从某种程度上来说，女性购车还没有“真正”地实现独立自主，外界因素在很大程度上影响着她们最终选择哪款车。

让女性更“懂车”的“三招”

那么，怎么才能帮助女性真正成为汽车消费市场上的“主角”呢？在这个问题上，可以从渠道、方式、内容三个方面来看。

首先是让她们能够方便地获取到汽车的相关信息。目前当下女性想了解汽车，除了搜索引擎，使用得最多的当属购物、社交、影音娱乐类的手机应用，包括一些能够“种草”的APP，这就意味着这些APP可能成为可利用的女性消费者了解汽车信息的主渠道。

要让女性深入了解汽车，枯燥专业的技术文档肯定无法提起她们的阅读兴趣，图文、视频的方式更利于她们接受，可以尝试通过日常使用场景中车辆的表现，来促使女性对其产生更为直观的感受。

而在汽车信息的内容方面，则需要瞄准女性普遍关注的重点。益普索Ipsos列举了几类女性平时最为关注的汽车话题，包括购车指南、驾驶知识、售后常识、汽车文化等等。以上这几点，重视女性消费者的汽车品牌可以多加考虑。

结语

相较于其它耐用消费品，汽车的特性更为复杂、多元，对于女性消费者来说，在购买决策时参数理解、技术判断具有难度，在一定程度上影响了女性汽车市场。

要让女性能更顺利地进入汽车消费市场，在汽车市场释放出更大的消费潜力，需要多考虑女性用户的语言、感受以及喜欢及习惯的日常信息渠道，让女性消费者对汽车形成更为深刻的“体验”，帮助她们真正实现“自己的车，自己决策”。

【来源：199IT】

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